Обзор Volkswagen Jetta 2020

Самые основные изменения в обновленном седане Volkswagen Jetta это то, что теперь данная модель будет доставляться в Россию из Мексики. Локальная сборка в Нижнем Новгороде была отменена. При этом автомобили будут поставляться с российскими моторами. Двигатели 1.6 MPI, производимые в Калуге сперва доставляют на завод в городе Пуэбла. И уже на завершающем этапе сборки готовые автомобили поставляются в Россию.

О внешнем виде

Снаружи автомобиль смотрится хорошо и придраться к внешнему виду довольно сложно. Особых критических моментов мы не заметили. Хромированная решетка радиатора и светодиодные фары напоминают черты уже знакомых нам Пассат и Туарег. Форма бамперов симпатичная, хоть и довольно классическая для данного сегмента автомобилей.

Позади фонари имеют схожесть с новыми седанами Audi и Skoda. Хочется отметить, что в нижней части фонарей видны желтые указатели поворотов, что в плане дизайна немного портит внешний вид. Выхлопная система имеет раздвоенный вид со спортивными трубами сзади, но это муляж. В задних дверях теперь появились дополнительные окошки.

Форма кузова новой Джетты говорит о том, что автомобиль современен и динамичен.

Что внутри

Интерьер новой Jetta сделан на высоком уровне. Линии отделки салона не уступают прямым конкурента данного автомобиля. Материалы отделки качественные, но довольно много твердого пластика, особенно в дверных панелях. Центральные дефлекторы поменялись местами с дисплеем мультимедийной системы.

В салоне акцент на технологичность. Мультимедийная система с функцией App-Connect теперь доступна уже в базе. Теперь можно комфортно пользоваться Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink, благодаря этому теперь стало возможно просматривать карты с телефона и слушать любимую музыка прямо из телефона.

У Jetta теперь есть функция Car-Net, теперь отпирание и запирание дверей можно выполнять через приложение на смартфоне. Если к примеру будет не закрыт люк, то приложение покажет уведомление.

Шумоизоляция автомобиля улучшилась в том числе благодаря сдвоенным стеклам в дверях автомобиля.

На центральной панели обновленный 8-дюймовый тачскрин системы Discover Media с навигацией. Для водителя есть возможность заказа как обычной приборной панели и более дорогой в цифровом исполнении. Очень красиво теперь смотрится фоновая подсветка салона с десятью цветами. Дополнительно можно заказать панорамную крышу, подогреваемые и вентилируемые кресла.

Виртуальный кокпит очень похож на тот, что устанавливается в автомобилях Audi. У него возможности от навигации до управления телефонными звонками, а также музыкой.

Удобные кресла идеально распределяют нагрузку. Водительское оснащено электрорегулировками и вентиляцией, но этих опций у российских седанов не будет. Второй ряд обходится даже без центральных дефлекторов, но обеспечивает оптимальную посадку и просторен.

Передние кресла достаточно плотные и удобные. Они хорошо распределяют нагрузку, это улучшает фиксацию положения туловища в поворотах. На заднем ряду пространства свободного вполне достаточно. Расстояние от колен до передних сидений при среднем росте примерно с кулак. Если мерить высоту, то с ростом 180 см на заднем ряду по высоте будет комфортно. Есть выдвижной подлокотник с двумя подстаканниками.

Volkswagen Jetta: комплектации и цены

Комплектация	Стоимость	Двигатель	Коробка	Привод	Разгон	Расход	Скорость
Origin	От 1 518 000 руб.	бензин 1.6 л. (110 л. с.)	MT/АТ	Передний	11.3/12.7	8.8/6.4	191 км/ч
Respect	От 1 647 000 руб.	бензин 1.6 л. (110 л. с.)	MT/АТ	Передний	11.3/12.7	8.8/6.4	191 км/ч
Status	От 1 828 000 руб.	бензин 1.6/1.4 л. (110/150 л. с.)	AT/АМТ	Передний	12.7/8.6	9.5/6.4	220 км/ч

Двигатели и трансмиссия

Двигатели в двух исполнениях, оба бензиновые:

• 1.6 атмосферник MPI мощностью 110 л.с с 6-скоростной АКПП или 5-ступенчатой МКПП.
• 1.4 TSIс турбонаддувом и 6-ступенчатым «автоматом». С этим мотором ручная коробка не предложена.
  Крутящий момент остался прежним — 250 Нм. Тяги крутящего момента в новой Jetta достаточно, чтобы комфортно ускоряться на дороге. Тем более, что автомобиль стал легче на 30 кг.

Однако. Стоит отметить, что классический автомат в сочетании с 1.4 турбомотором на дороге показывает себя гораздо более выигрышно по сравнению с атмосферным мотором 1.6 литра. Лучше чувствуется динамика автомобиля. В режиме Комфорт и ECO автомобиль едет и разгоняется плавно без рывков и акцент в сторону экономии топлива. В режиме Sport руль становится жестче и повышается динамика разгона.

Подвеска

Спереди стоят стойки МакФерсон, сзади теперь упругая балка вместо прежней многорычажки. Клиренс составляет 165 мм. Подвеска стала мягче и хорошо проходит лежачие полицейские и ямки на поверхности дороги. Колесная база увеличилась и при текущей массе автомобиля комфорт езды по неровной дороге на высоком уровне.

Volkswagen Jetta: отзывы владельцев

Минусы:

• Хлипкий упор капота. Лучше бы сделали газовые упоры.
• Старомодный дисплей приборной панели в не дорогих комплектациях. Надо брать с цифровой приборкой.
• Отделку сидений за такие деньги можно было бы сделать действительно кожаной.
• Не хватает дополнительных разъёмов USB, в базовых комплектациях их вообще нет.
• Автомобиль не так бодро входит в повороты по сравнению с Японскими автомобилями Mazda, или к примеру Honda.

Плюсы:

• Прятный внешний вид.
• Приятный на ощупь пластик, особенно верхняя основная панель.
• Хорошая шумоизоляция.
• Удобная мультимедийная система
• Комфортные сиденья.
• Глубокий удобный подлокотник.
• Много пространства на задних сиденьях.
• Хорошая динамика разгона.

Итоги

Обновленная Jetta вполне достойна рассмотрения среди своих конкурентов. Она симпатично выглядит, комфортная и в ней есть все необходимые опции для повседневной езды. Данный автомобиль подойдёт больше всего человеку среднего руководящего звена со средним достатком (возможно молодая семейная пара у которых есть дети). Не рекомендуем его тем, кто любит динамичную езду и кто ставит перед собой цель получить массу респекта от друзей и от девушек. Если говорить о данном автомобиле с точки зрения выгоды покупки, то за такие деньги есть очень достойные для сравнения конкуренты такие как Toyota Corolla, Honda Civic. С учетом такой цены мы также рекомендуем рассмотреть в порядке приоритета сразу Toyota Camry, Honda Accord, Mazda 6.

По любым вопросам мы всегда готовы помочь Вам с выбором и подбором авто у дилеров в Москве по лучшим ценам. Будем рады Вам помочь.